Nederlands
English
Resten zeehelden in massagraf gestort
:quality(50)/cdn-kiosk-api.telegraaf.nl/e0920b2e-ff3d-11e7-bd11-9b6d8de48b6d.jpg)
Door OLOF VAN JOOLEN
De ontdekking staat in schril contrast met het officiële Indonesisch/Nederlandse onderzoek waarin wordt gesteld dat er geen aanknopingspunten zijn voor een antwoord op de vraag waar de resten van schepen en bemanningen zijn.
Bodies of second world war sailors in Java sea ‘dumped in mass grave’
Illegal metal scavengers accused of disposing of remains from British and Dutch warships.
The reports from Indonesian and Dutch media prompted the Ministry of Defence to condemn those who had disturbed the graves of the dead, and speak of their “distress” at the news.
In recent years a series of huge wrecks have been all but removed from the waters off Indonesia by operators seeking to cash in on the valuable metals on board.
The ships that have been dismantled or vanished included the Royal Navydestroyer HMS Electra, on which 119 men perished, HMS Exeter, a 175-metre heavy cruiser on which 54 died, and HMS Encounter, which was scuttled to avoid capture by the Japanese.
It has now been claimed that those employed by the illegal scavengers to cut up the ships on Indonesian soil had also found skulls, jawbones, feet and hand bones, hips and ribs during their work.
It was claimed that the remains were dumped in a mass grave near the port of Brondong, in east Java.
According to an Indonesian journalist, Aqwam Hanifan, reporting on the Indonesian website, Tirto.id, British and Dutch remains were bagged and buried to a depth of one metre.
One contractor, Haji Ghoni, responsible for processing the ships, was quoted as saying of the remains: “Sometimes they are there and sometimes not.”
How the ships are salvaged
A ministry of defence spokesman said: “The British Government condemns the unauthorised disturbance of any wreck containing human remains. Under International Law naval warships and associated artefacts enjoy protection through Sovereign Immunity.
“International law also provides for protection for war graves. Desecration of wrecks of war and merchant vessels causes distress to loved ones of those lost on board and is against international law.
“A military wreck should remain undisturbed and those who lost their lives onboard should be allowed to rest in peace.”
The development has also caused outrage in the Dutch parliament as it comes in the wake of a report on war wrecks from the country’s defence ministry which suggested there were no leads as to the identity of the metal scavengers, let alone information to be gleaned about the fate of sailors’ remains.
André Bosman, a Dutch MP, told the daily newspaper De Telegraaf: “These publications in Indonesia and now in De Telegraaf raise new questions and a feeling of great indignation.”
Around 900 Dutch sailors died in the Battle of the Java sea on HNLMS De Ruyter, HNLMS Java, and HNLMS Kortenaer. They were sunk, along with UK, Australian and US vessels, in 1942, during one of the costliest sea battles for the allies, only to be the target of the illegal metal traders in a particularly frenetic period of activity between 2014 and 2016.
Dutch divers, planning to put plaques on the vessels, found they had vanished in 2016.
The wrecks are regarded as treasure troves by the salvagers and it is thought that up to 40 second world war-era vessels in the Java sea have already been partially or completely destroyed. Even poor quality steel can bring in about £1m ($1.3m) a ship, according to estimates cited by the Guardian in a special report last year. Other metals valued from the wrecks including copper cables and phosphor bronze propellors.
The Indonesian government has insisted it is not to blame as there was no formal request for them to be protected.
This month the National Museum of the Royal Navy and the Maritime Archaeology Sea Trust, which have charted every Royal Navy vessel ever lost around the globe, said they were linking up in an effort to deter those planning to rob sites in UK seas.
They will use satellites, radar and sensors to monitor suspicious activity near wreck sites, the Royal Navy said.
Nabestaanden slag Javazee willen
herbegrafenis stoffelijke resten
Nabestaanden willen dat de menselijke resten die illegaal uit oorlogswrakken in de Javazee werden gehaald en vermoedelijk in een graf zijn gestort, weer worden opgegraven. Daarna zouden ze op een respectvolle manier moeten worden herbegraven.
Doorman en nog 1.173 marinemannen gingen ten onder bij de Slag in de Javazee in 1942. Vorig jaar ontdekten nabestaanden tot hun grote schrik dat de drie getorpedeerde schepen waar ze op zaten, waren geruimd.
Schedels
Website Tirto.id heeft verklaringen van bij de sloop betrokken medewerkers en beelden waarop valt te zien hoe de restanten van de schepen op Indonesische bodem in stukken worden gesneden. Bij dat werk zouden volgens aannemer Haji Ghoni schedels, voeten en ribben zijn gevonden.
Volgens journalist Aqwam Hanifan gaat het om Nederlandse en Britse stoffelijke resten. Onder de geheel en gedeeltelijk illegaal geborgen wrakken zijn de Nederlandse Hr.Ms. De Ruyter, Java en Kortenaer.
De ontdekking staat in schril contrast met het officiële Indonesisch/Nederlandse onderzoek waarin wordt gesteld dat er geen aanknopingspunten zijn voor een antwoord op de vraag waar de resten van schepen en bemanningen zijn. Het Karel Doormanfonds wil dat het ministerie van Defensie opnieuw nader onderzoek gaat doen. ,,Dit is vreselijk nieuws. Vorig jaar ontdekten we al dat de schepen weg waren. Dit is de bevestiging dat het een flagrante grafschennis is geweest met een enorme impact op de nabestaanden. Als het waar is moeten de stoffelijke resten die nog zijn gevonden met respect worden behandeld.’’
Ook Theo Doorman zou graag zien dat de resten worden herbegraven. Hij doet alvast een suggestie: op het ereveld Kembang Kuning in Surabaya. Hier liggen al meer dan 5.000 slachtoffers begraven die omkwamen in de Tweede Wereldoorlog.
Nederland vraagt Indonesië om opheldering over schepen Javazee
Bron De Stentor en ANP; Nederland heeft de Indonesische autoriteiten om opheldering gevraagd over de Nederlandse oorlogsschepen die vorig jaar verdwenen van de bodem van de Javazee. Dat heeft minister Halbe Zijlstra vandaag laten weten, in reactie op berichten in de media.
Het Nederlands-Indonesische onderzoek naar wie de, door de Japanners tot zinken gebrachte, oorlogsschepen De Ruyter, Java en Kortenaer in de Javazee heeft geborgen, leverde geen spoor van de daders of de schepen op.
Indonesië zegt er zeker van te zijn dat er geen aanwijzingen zijn die in de richting van de daders wijzen, maar de Indonesische nieuwssite Tirto.id berichtte de afgelopen dagen wel over het lot van de verdwenen oorlogsschepen en de resten van de militairen die met hun schip ten onder gingen.
De uitkomst van het officiële onderzoek klopt volgens de nieuwssite niet. Er zouden toch vergunningen zijn afgegeven voor bergingswerkzaamheden in het gebied waar de schepen lagen. Ook zouden menselijke resten in een verzamelgraf zijn begraven.
Weten hoe het zit
,,We willen graag weten hoe het zit”, zei Zijlstra. ,,We hebben nu informatie, we moeten kijken of die klopt, kijken wat dat betekent voor het onderzoek. Maar die antwoorden hebben we nog niet.”
Ook in de Tweede Kamer willen partijen opheldering. Wybren van Haga van de VVD gaat Kamervragen over de kwestie stellen. Ook Lilianne Ploumen (PvdA) wil weten hoe het zit. Zij is ,,geschrokken” van de berichtgeving.
Eind vorige week meldde het kabinet nog dat onderzoek naar het verdwijnen van de scheepswrakken geen spoor van de daders of de wrakken heeft opgeleverd. In de regio worden veelvuldig gezonken schepen illegaal geborgen om het staal te verkopen. Op de lokale markt is voor zover bekend bij de Indonesische autoriteiten geen schroot van de schepen aangeboden, aldus het rapport. In die tijd dat de schepen verdwenen zouden geen vergunningen zijn afgegeven om in het gebied waar de schepen lagen bergingen uit te voeren.
Nabestaanden willen dat de menselijke resten die vermoedelijk in een graf zijn gestort, nadat ze illegaal uit de oorlogswrakken werden gehaald, weer worden opgegraven en op een respectvolle manier moeten worden herbegraven.
Film over de stoffelijke resten op Youtube (met dank aan @Giovanni Pietraroia voor het plaatsen.
Een paar reacties Social Media:
- De Chinese slopers hadden geen respect voor de gesneuvelden maar $ tekens voor ogen.
- Een zéér uitgebreid, langdurig en uiterst diepgaand onderzoek door een extreem deskundig team van diverse specialisten heeft helaas tot geen resultaten geleidt.
Tsja, wat wil je de stranden op Java zijn toch ook zoooooo rustgevend !!
Stelletje valse…. onderzoeks….. die alleen er op uit zijn om voor eigen gewin zo veel mogelijk te profiteren.
Maar ja, bij Defensie gaat wel vaker wat mis. Toch ? - ..ja, wat wil je, zo val je toch wel erg door de mand ? Zouden ze hier misschien een “onderste koraalsteen” voor Rutte hebben, om dit -laten we zeggen- nog zo’n aantal jaren verder te laten onderzoeken ?
- Voor het zeemansgraf een Ere Groet… heb de link aan de OGS doorgespeeld. Een plaats op een Ereveld zou het minst zijn wat ze kunnen doen…!!
- Dit toont weer de desinteresse van de Nederlandse overheid. Iedereen weet wat er aan de hand is, alleen een Nederlandse onderzoekscommissie (nota bene waarschijnlijk van de ambassade in Jakarta) heeft geen aanwijzingen gevonden, men wilde de handelsbetrekkingen kennelijk niet in gevaar brengen.
- The Dutch & British royal families possess powerful discretion of continued monitoring of their own war ships. Those ships were all baptized with royal this and royal that. Both royal families are doing a lousy job of it in the Java Sea. It’s bad enough that the Dutch royal family abandoned the Indos with colonial back-pay issues, etc.
- GVD
- Een filmpje over de plaats waar de stoffelijke resten van de marine mensen gedumpt zouden zijn….
- Vervloekt worden die gasten! Als je aan de doden komt vanzelf je straf! KARMA wordt dat genoemd!
- Geen woorden voor.
- Grote schande!
- Hoezo een goed en gedegen onderzoek… waarom wist ik dit al.. zoo pijnlijk..
- Hoop dat de slachtoffers alsnog een ander graf kunnen krijgen
- geen respect meer voor onze helden…
- Lijkt me niet meer dan logisch dat Nederland om opheldering vraagt.
Maar hoe ver zal ze gaan om “de onderste steen, boven te krijgen”? - Je weet het, de commerciële belangen prevaleren. Zeker bij het kabinet Rutte. Het blijft een grove schending!
- Na alle ophef kunnen ze niet veel anders dan een officiële vraag hierover stellen. Kunnen ze zeggen dat ze wat gedaan hebben. We wachten af hoe Indonesië erop reageert.